Garmin Head-Up Display (HUD) Обзор и Дешевая распродажа

Вы хотите автомобиль, как K.I.T.T. от рыцаря? Ну, вы не можете иметь его, но установленный на приборной панели проектор лобового стекла Garmin Head-Up Display (HUD) может сделать вас на шаг ближе к автомобилю будущего. Это плавающий навигационный дисплей прямо на вашем ветровом стекле.

Мы отдаем это устройство Garmin HUD, так что прочитайте наш обзор, а затем присоединяйтесь к конкурсу!

Что такое HUD?

Head Up Display - это система для отображения информации, не затеняя ваш взгляд. У Google Glass есть HUD; Oculus Rift Oculus Rift Development Kit Обзор и раздача Oculus Rift Development Kit Обзор и раздача Oculus Rift наконец-то прибыла и заставляет головы (буквально) поворачивать все игровое сообщество. Мы больше не ограничены тем, чтобы заглядывать через плоское окно в игровые миры, которые мы любим… нет. Ваша типичная спутниковая навигационная система - это не HUD - это дискретный экран, который скрывает что-либо позади него. Garmin HUD - первая система потребительского уровня, которая дополняет существующие приложения для навигации на смартфонах (поддерживаются Garmin StreetPilot и NAVIGON). Он поддерживает iPhone, Android и Windows Phone 8.

Высококачественные автомобили уже начали интегрировать свои собственные типы HUD, но мой Renault Kangoo 2006 года не совсем роскошный автомобиль. Более дорогим, но в то же время привязанным к смартфону конкурентом является Pioneer NavGate, стоимостью около 600 фунтов / 1000 долларов США, состоящий из 29-дюймовой широкоэкранной прозрачной панели монитора, которая крепится к вашему солнцезащитному козырьку. Kenwood также предлагает аналогичную комплектную систему по цене около 2500 долларов - хотя только для японского рынка.

В коробке

После распаковки Garmin HUD вы найдете:

• Блок HUD
• 12 вольт адаптер питания
• Исправлено крепление отражателя
• Рефлекторная пленка
• Не менее 12 отдельных инструкций для разных языков

Сам аппарат HUD на удивление тяжел для своего небольшого размера - 277 грамм. Неясно, нацелено ли это на обеспечение стабильности, или у него невероятно яркая проекционная система - но это тяжело.

Предусмотрено два способа крепления: более постоянная пара отверстий под винты, если вы будете счастливы вкручивать их в приборную панель, или полупостоянный клейкий черный каучук, который нельзя использовать повторно. Вместо этого я использовал несколько отдельных клейких квадратов, так что любой из этих вариантов будет оставлен открытым для победителя этого розыгрыша..

Устройство навесное спереди может наклоняться примерно на 60 градусов вперед, что позволяет использовать различные формы приборной панели и наклон экрана; а также поворачивается влево или вправо. В правом нижнем углу находится кнопка питания; слева внизу розетка питания.

Следует отметить, что в некоторых штатах запрещается прикреплять к ветровому стеклу что-либо, что может затруднить обзор водителя - каким бы прозрачным оно ни было. По этой причине Garmin предлагает фиксированный отражатель, который крепится к задней части под углом 45 градусов. Экран выглядит неловко маленьким, как это, поэтому я надеюсь, что смогу получить что-то большее или большее, используя пленку ветрового стекла (это демонстрационное наложение на фотографиях ниже, а не фактическая яркость дисплея).

Кабели, кабели

Если вы не нашли время, чтобы жестко подключить устройство к приборной панели, оно будет работать от 12-вольтной розетки вашего автомобиля. Адаптер питания HUD также поставляется с удобным разъемом USB для питания вашего смартфона. Если вы уберете адаптер питания в пепельницу, у вас будет два комплекта кабелей, идущих к вашей приборной панели. Даже если у вас достаточно энергии, вы все равно не сможете спрятать свой смартфон в бардачке - он понадобится вам для указания направления звука и реального сигнала GPS. HUD - это чисто дисплейное устройство; нет аудиовыхода, и он не может функционировать без смартфона.

Настроить

Чтобы устройство HUD отображало направления, вам необходимо приобрести Garmin StreetPilot или NAVIGON для вашего смартфона. Помимо начального сопряжения Bluetooth, здесь не требуется настройка - это все равно, что подключить монитор. Последующие подключения заняли немного времени, но приложение в конечном итоге подключалось каждый раз без повторных попыток сопряжения..

Качество изображения

Даже проекторы последнего поколения не очень хорошо работают при ярком солнечном свете, поэтому я признаю, что не ожидал многого от этого крошечного устройства. Конечно, это не совсем проектор. Технически говоря, это “вакуумный флуоресцентный дисплей”, но внешне он похож на старый жидкокристаллический дисплей (ЖКД). После включения устройства сразу видно, насколько он яркий. Под прямым углом и при использовании отражающей пленки проблем с видимостью нет.

При любых погодных условиях у меня не было проблем с просмотром вывода на дисплей. Некоторые рецензенты отметили красоту наличия направлений “плавающий в воздухе” - все, что я вижу, - это устройство на моей приборной панели, которое четко отражается на пленке. Это похоже на взлом - не так, как продукт был предназначен для использования.

Что отображается?

Вы не получаете полную карту, как ваш смартфон предоставляет; HUD показывает ограниченное подмножество информации, и вы никак не можете его настроить - проекционные элементы на экране зафиксированы на месте.

Что он отображает:

• Следующий ход
• Лейн помощь
• Ограничение тока и скорости
• расчетное время прибытия
• Значки скорости камеры и оповещения о дорожном движении, если программное обеспечение это поддерживает

Первые четыре ярко-синие, а значки предупреждений показаны красным.

Жизнь с Garmin HUD

HUD совместим только с приложениями Garmin StreetPilot и NAVIGON. Оба довольно дорогие и не включены в HUD - начиная с 50 долларов с огромным диапазоном покупок в приложении, доступных для дополнительных функций. И они даже не приходят с обновлениями трафика из коробки или 3D-функциями (каждая стоит еще $ 30-40). Жизнь с Garmin HUD заставила меня осознать, насколько недооценены Google Карты, даже не обращая внимания на цену.

Интерфейс StreetPilot медленный и громоздкий; Есть два отдельных значка для поиска: один встроенный (который более или менее бесполезен) и один, который взаимодействует с Google. Когда я попытался ориентироваться, не глядя прямо на приложение для смартфона, я обнаружил, что указания в HUD слишком медленные для обновления, что трудно проследить, когда дорожная система Великобритании так тесно связана с перекрестками с круговым движением каждые три минуты. Возможно, это не будет проблемой для американского города, построенного из запланированных размеров блоков.

В местных поездках выбранные маршруты были довольно странными - и в некоторых случаях приложение отказывалось перенаправить меня. Вместо этого, он будет предлагать полезные инструкции, чтобы идти назад, пока я не достигну назначенного маршрута. Опять же, если бы у меня была настоящая карта, обновляющаяся во время движения, это не было бы проблемой - но когда все, что она показывает, это стрелка, указывающая назад, это менее чем полезно. Конечно, вы могли бы сидеть с обоими смартфонами а также HUD видимый - но такого рода поражение цели использования HUD в первую очередь.

Единственная функция выкупа - это инструкции по полосе. По этой причине я часто пропускаю перекрестки, поэтому мне заранее говорят, какую полосу выбрать, довольно обнадеживающе - и это не предлагается Google Maps. В дальних незнакомых поездках это, безусловно, будет полезно.

Само приложение занимает 735 мегабайт (версия для Великобритании), что означает, что оно работает в автономном режиме; Я никогда не был без приема, но это может быть большим коммерческим аргументом для вас. Хотя Google Maps теперь предлагает автономный режим (по крайней мере, на Android).

Когда вы принимаете во внимание дополнительные расходы на вымогательство, я могу сказать несколько слов похвалы за StreetPilot. Возможно, NAVIGON лучше - в обзорах iTunes App Store можно предположить иное.

Если вы покупаете это?

Если Garmin HUD интегрирован с существующими родными Apple или Google Maps, этот обзор может быть лучше. В его нынешнем виде это странный способ навигации, еще более подорванный ужасным программным обеспечением..

Безопаснее ли использовать это, чем просто мобильное навигационное приложение или даже выделенный GPS-приемник? Конечно, отвлекающих факторов меньше: нет музыкальных приложений для быстрого переключения, нет уведомлений по электронной почте. Все, что вы получаете, это указания о том, куда идти дальше, хотя, учитывая, насколько временами эти направления были бесполезны, я все равно ловил себя на том, что смотрю на свой смартфон, чтобы убедиться, что маршрут внезапно не изменился.

Garmin HUD так старается быть крутым. Это хорошо видно - даже при ярком солнечном свете - но я ожидал чего-то более киберпанковского, видения будущего. Я получил довольно плохое навигационное приложение, которое использует уникальный механизм отображения для решения проблемы, которой никогда не было. Ограничения HUD помещают это прочно в нишу - ваш смартфон просто лучше справляется с навигацией. Это предлагает альтернативу, если вы находите 3D-карты слишком запутанными, но я бы сказал, что у вас есть большие проблемы в этом случае.

Как мне выиграть Garmin Head-Up Display?

Вы можете войти, указав свое имя и адрес электронной почты. Вы получите одну запись просто так.

После этого вам также будут предложены различные способы заработать дополнительные записи. Они варьируются от обмена ссылкой на эту бесплатную раздачу в социальных сетях; комментировать или посетить определенную страницу. Чем больше вы участвуете, тем выше ваши шансы на победу! Вы получите 5 дополнительных записей в раздаче за каждого успешного реферала через ваши общие ссылки.

Эта раздача начинается сейчас и заканчивается Пятница, 13 декабря. Победитель будет выбран случайным образом и проинформирован по электронной почте..

Победитель

Поздравляю, Рис Уимбуш! Вы бы получили электронное письмо от [email protected]. Пожалуйста, ответьте до 21 декабря, чтобы получить свой приз. Запросы после этой даты не будут развлекаться.

Отправьте ваши продукты на проверку. Свяжитесь с Джексоном Чунгом для получения дополнительной информации.